Un barcone (invisibile) alla deriva

Si è conclusa, forse per sempre, la gestione della Zanzara firmata Luca Telese, con una puntata al solito allegra e frivola nel pieno stile dell'ex collaboratore del Giornale. L'apice della trasmissione è consistito nel confronto, a tratti aspro, tra il colorito assessore regionale del PDL Piergianni "su da dos" Prosperini e il pungeste giornalista di Repubblica Francesco Merlo, a proposito dell'entrata in vigore della cosiddetta norma anti kebab, tenacemente appoggiata dal rappresentante della regione Lombardia.

Siccome Properini, in passato, e stato svariate volte ospite anche di Cruciani, viene spontaneo paragonare il modo con cui l'esuberanza molto padana (anche se Prosperini non fa parte della Lega) viene gestita dal conduttore che lo intervista.

Cruciani lo lascia parlare senza quasi freni, facendogli praticamente da spalla o poco più. Non perché ne condivida le idee, ovviamente, ma perché convinto che la comicità a volte volontaria e a volte no di Prosperini faccia spettacolo, vivacizzi la trasmissione, e in generale alzi gli ascolti, un po' come capita per Vittorio Sgarbi.

Telese invece questo compromesso sembra non accettarlo, e, per fronteggiare il carro armato Prosperini, il buon Luca ha delegato il ruolo di sfidante nel contradditorio ad un autentico soldato della parola rispondente al nome di Francesco Merlo. Merlo, per nulla intimorito dal tono un po' rozzo del suo interlocutore, gli ha sparato contro bordate in sequenza, demolendo Prosperini proprio sul piano dell'ironia e della verve. “Lo sa che il caffè è yemenita?” ha domandato ad un certo punto Merlo interrompendo Prosperini mentre questi denigrava il kebab.

In alcuni momenti, a dire il vero, Merlo è stato forse fin troppo acido, quasi villano (“Prosperini dice sciocchezze”). Ma forse quella del sarcasmo e dell'ironia feroce è l'unica vera strategia vincente per fronteggiare la potenza comunicativa, basata sul linguaggio casereccio, di Prosperini. E non credo di sbagliare se dico che quest'ultimo, dallo scontro con Merlo, è uscito parecchio ridimensionato.

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Dicevo ad inizio post che è stato una puntata allegra e frivola. Forse anche un po' troppo, tenendo conto della tragedia dei settanta e oltre migranti eritrei morti in mare nei giorni scorsi, argomento trattato solo di striscio in trasmissione. Telese si è limitato a plaudire al commento dei vescovi che per bocca del loro quotidiano, l'Avvenire, hanno addirittura paragonato l'indifferenza verso i viaggi dei disperati con quella che accompagnava le deportazioni degli ebrei sotto il nazismo.

L'Avvenire forse esagera nel proporre questo paragone, ma è mpossibile non rimanere attonito di fornte a quello che è successo: un barcone di eritrei è andato alla deriva per oltre venti giorni nei nostri mari senza che nessuna autorità se ne accorgesse e se ne occupasse. Come è stato possibile?

La famosa politica dei respingimenti, tanto strombazzata qualche mese fa, ha senso ed è condivisibile a patto che venga perseguita seriamente e non solo sventolata per meri fini elettorali. Condizione necessaria ad operare i respingimenti è il pattugliamento costante dei mari a sud della Sicilia, e siccome è irragionevole che l'imbarcazione degli eritrei possa non essere stata notata per oltre venti giorni sorge spontaneo il dubbio che i pattugliamenti di cui sopra non abbiano realmente luogo, o che abbiano luogo in modo talmente blando da essere inefficace (non voglio neppure pensare all'ipotesi che la barca fosse stata individuata, ma volutamente lasciata al suo destino).

Se una barca rimane alla deriva per venti giorni senza essere vista, significa che la rete di controllo è un colabrodo, con la conseguenza che l'effetto deterrente nei confronti di ulteriori partenze è pressoché nullo. Io mi sento vagamente preso in giro. Se l'intento era quello di scoraggiare la partenza dei barconi, e, indirettamente, prevenire ulteriori tragedie del mare, l'avvilente fallimento di entrambi gli obiettivi è sotto gli occhi di tutti.

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U2, "The refugee" (1983).

Oh, Oh
She's the refugee
Her mama say one day she's gonna
live in America.

In the morning,
She is waiting,
Waiting for the ship to sail,
Sail away.